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河南制造受青睐 河南钻地龙首次“钻入”中东市

admin 人造钻石 2021年07月31日

  在地下几十米的幽闭世界里,盾构机是“钻地龙”。远至意大利、马来西亚,近在南宁、济南……河南造“钻地龙”去过许多地方。昨日,有“钻地龙之父”美誉的中国中铁工程装备集团(以下简称“中铁装备”)再次吹响集结号,一次签下以色列6台盾构的大订单,首度打入中东市场。“河南制造”又一次向世界展示风采。

  央广网河南分网消息经过多年的发展,河南成功实现由传统农业大省向新兴工业大省的历史性转变,截至2014年年底,规模以上制造业主营业务收入超过5万亿元,居全国第5位,已经成为重要的制造业大省。

  不久前,李克强总理提出新的要求:与发达国家从工业3.0迈向4.0不同,我国不仅要追赶工业4.0,还要在工业2.0、3.0方面“补课”。促进中国制造上水平,既要在改造升级传统制造业,又要在绿色制造、智能升级方面“加课”。

  “远征”海外的“河南制造军团”,积攒了哪些经验?又急需在哪些方面“补课”与“加课”?大河报记者对此进行了采访。

  昨日上午,以色列特拉维夫轻轨红线项目盾构采购合同签约仪式在郑州举行,中国中铁工程装备集团一次性向以色列出口6台大直径土压平衡盾构机,首度打入中东市场。

  据中铁装备相关负责人介绍,这标志着中铁装备国际市场占有率进一步扩大,增强了角逐国际盾构市场的话语权。

  据了解,中铁装备的6台盾构将全部用于以色列特拉维夫轻轨红线项目,该项目曾作为以色列建国以来最大的政府特许基础设施建设项目,其中西标段包括6座地下车站,2条长5.5km的钻挖隧道及16条横通道。

  该标段线路主要地层为以色列特有的富水“库卡”地层,在“库卡-3”号地层中存在流砂层。在这种地层作业,盾构扭矩大,推力大,地面沉降不易控制。中铁装备结合丰富的施工经验,为充分考虑该区间地层条件,结合以色列当地标准和欧洲标准,“量身定制”了具有世界领先技术的土压平衡盾构。

  为了提高施工人员的舒适度,盾构配备了先进的隧道通风冷却系统,充分考虑人体工学的操作系统。设备配置充分考虑设备及施工过程安全性,设计有高标准的应急逃生通道、紧急逃生舱、自动消防系统等。

  7月17日,中铁装备和意大利CMC公司在河南郑州签订了两台岩石掘进机采购合同,这是中国自主品牌岩石掘进机首次出口欧洲,标志着中国掘进机得到了国际市场的全面认可。

  6月3日,中国中铁148号盾构在南宁市轨道交通1号线朝阳广场站-新民路站区间右线隧道破洞而出,标志着中铁装备品牌盾构成功应用于南宁市第一条重叠隧道施工。

  5月30日,由中铁装备依托国家“863、973”计划自主研发的直径8.03米全断面岩石掘进机在吉林正式始发。

  再往前看,早在2012年,“河南龙”的“触角”就延伸至海外,触及马来西亚、印度、新加坡、德国等国家,大显身手。

  中铁装备相关负责人告诉大河报记者,6台盾构出口以色列,就是中铁装备借国家“一带一路”的东风,通过技术创新、用国际标准倒逼实现装备的优进优出,与沿线国家开展紧密合作,同时也是企业在合作模式创新中获得的又一重大突破。

  和几年前大多数的中国装备制造企业一样,中铁装备也是从模仿外国产品开始的。而真正企业得到尊重、其产品得到认可是通过在走出去的过程中,不断用国际标准倒逼,不断提升内在技术含量做到的。

  从创造性的模仿到真正走向技术创新,今天的中国装备、河南制造走出去,已成为产业档次提升的“优进优出”。

  制造业乃实体经济之根本。是否拥有发达的制造业和先进的制造技术,是衡量一个国家或地区竞争力的重要标志。而装备制造号称“工业之母”,是我省六大高成长性制造业之一。

  据省统计局公布的资料显示,今年前三季度,我省高技术产业实现较快增长。全省高成长性制造业增加值增长11.7%,高于全省规模以上工业增加值增速3.2个百分点;占全省工业比重46.5%,同比提高2.5个百分点;对工业增长的贡献率60.6%,拉动工业增长5.1个百分点。

  全省高技术产业增加值增长23.8%,高于全省工业15.3个百分点;占全省工业比重8.1%,同比提高1.3个百分点;对工业增长的贡献率从上年同期的10.8%提高至19.2%。

  数字的背后,是我省工业投资结构持续优化,传统支柱产业转型升级成效继续显现。

  出现这一成绩,与高成长性产业所处行业有关,但更重要的是,这些行业的“领头羊”,均在主动调整产品结构,主动适应市场环境。

  2014年12月2日,省政府发布了《先进制造业大省建设行动计划》,绘制出了我省建设先进制造业大省、强省的“路径图”。

  到2017年,全省规模以上制造业主营业务收入超过八万亿元,高成长性制造业和战略性新兴产业对制造业增长贡献率达70%左右,优势产业集群快速成长,新型产业和新兴业态先导作用日益突出,传统支柱产业运行质量持续提高,先进制造业大省建设取得明显成效……

  《行动计划》指出,经过多年的发展,我省成为重要的制造业大省。但同时,产业层次低、创新能力弱、高附加值产品少的结构性矛盾仍十分突出。随着经济全球化和信息技术革命的深入发展,制造业生产方式正在发生深刻变革,先进制造业发展面临重要的战略机遇期。曾有业内人士指出:“我省正处于破除传统发展路径依赖、加快向先进制造业发展转型的关键时期。”

  “河南制造”进入黄金10年战略机遇期。省发改委产业研究所所长许贵舫发文指出:河南是制造业大省而不是制造业强省,究其原因就是创新水平和产业化能力不足。河南应完善以企业为主体、市场为导向、政产学研用相结合的制造业创新体系。另外,加强信息化基础设施建设,促进互联网、云计算、大数据在企业研发、制造、经营、销售等全产业链的综合集成应用,建设智能工厂、数字化车间,推进制造过程智能化。应推动企业从主要提供产品制造向提供产品和服务转变,助推“河南制造”向“河南智造”转变。

  上海市市政工程设计研究总院地下空间院院长俞明健表示,上海规划未来20年建设用地总量“零增长”,而目前“0至15米/15至40米”的浅中层地下空间利用已趋饱和。据悉,市政工程设计研究总院正在研究深层地下水务设施,其地下调蓄管廊,长约120公里,深度达50米至60米。

  公共交通更通畅 新辟25条最后一公里线月开工的沿江通道,是跨越长江和黄浦江的隧道关键节点,它将使上海郊环线越江成环,改变外环线、郊环线共用外环隧道的局面。嘉闵高架路往浙江方向路段已于去年12月通车,预计今年三季度往上海方向将全部通车,这将有利于杭州方向、部分G2公路往虹桥方向的通行,缓解外环线西线的拥堵。


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